聚酰亞胺樹脂及其復(fù)合材料，有突出的耐高溫、耐輻射和良好的電氣性能。聚酰亞胺樹脂是主鏈含雜環(huán)結(jié)構(gòu)的聚合物，它的品種多。目前已應(yīng)用或有希望應(yīng)用的有兩大類型，即不溶性或熱固性聚酰亞眩，可熔性或熱塑性聚酰亞胺聚合物。
聚酰亞胺樹脂的研制始于50年代末，60年代初。目前聚酰亞胺樹脂的商品形式有Kapton薄膜、Vespel塑料、含氟PI-NR-150、LARC-160、PMR-15復(fù)合材料樹脂基體、LARC-TPL、LARC-13粘合劑，以及感光涂料、含硅PI、PQI等。品種很多，用途較廣。
除了上述通用型PI外，近幾年來還研究特殊要求的PI。如熱穩(wěn)定組合型PI，耐熱可達(dá)450~500~C的萘三酸為原料的PI，有半導(dǎo)體功能的萘酸二酐型PI，梯形高導(dǎo)電材料PI含酰胺結(jié)構(gòu)的阻燃型PI等。
其中PMR-15型聚酰亞胺樹脂的碳纖維復(fù)合材料、混雜纖維復(fù)合材料已用于航空與宇航工業(yè)。例如，用HTS/PMR-15制造的超高速發(fā)動(dòng)機(jī)葉片(其尺寸為：展向698.5px，弦向20.32em，厚度為31.75px)，可以說是最早的一例。另外，FireDFE發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)環(huán)圈框也是用碳纖維/PMR-15制造的(其直徑2540px，長952.5px，厚3.75px)，其次還有用Kevlar-49織物/PMR-15制造DouglasDC-9飛機(jī)的低阻力整流罩等。由于這種材料具有良好的高溫穩(wěn)定性能，因此還可以用于熱壓罐制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)罩、導(dǎo)管、結(jié)構(gòu)等。
熱塑性樹脂
熱塑性樹脂基體較熱固性樹脂基體具有優(yōu)越性，即制造速度快，周期短，可以重復(fù)使用，存貯條件和貯存期五限制，容易修補(bǔ)，有好的耐腐蝕性，高的斷裂韌性和抗沖擊性等。熱塑性聚合物品種很多，如聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、聚砜、聚苯硫醚、尼龍等。這些聚合物用短切纖維增強(qiáng)，也有少數(shù)品種用連續(xù)纖維增強(qiáng)。如玻璃纖維、碳纖維、Kevar-49纖維或混雜纖維。這些聚合物有較好的物理力學(xué)性和工藝性,如聚砜(PSF)、聚苯硫醚(PPS)、聚醚砜(P鸚)、聚醚酰亞胺(PEI)、聚醚醚酮(PEEK)等。